進(jìn)口風(fēng)機(jī)在汽車噴涂行業(yè)的應(yīng)用

雙城風(fēng)機(jī)旗下的BCS風(fēng)機(jī)，是專門用于處理干凈空氣的。它是一種高壓應(yīng)用下，高效的后傾式工業(yè)風(fēng)機(jī)。它的特點(diǎn)是葉輪寬和殼體可旋轉(zhuǎn)，能以較低的速度產(chǎn)生大量的空氣。另一個好處是，它們的喇叭口無需膨脹（在風(fēng)機(jī)出口和入口，風(fēng)在風(fēng)機(jī)出口逐漸擴(kuò)散，速度減小，動能轉(zhuǎn)換成靜壓。）

在汽車噴涂方面，供應(yīng)空氣的風(fēng)機(jī)必須滿足美國以及歐洲的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。若是直接驅(qū)動風(fēng)機(jī)，需提供額定600°F的溫度。風(fēng)機(jī)必須能容納31000?CFM的風(fēng)量，空氣流的溫度范圍必須滿足高達(dá)800°F。幾臺風(fēng)機(jī)合并后，必須考慮大型汽車廠的需求，使風(fēng)機(jī)能供應(yīng)超過200萬立方英尺的空氣。

噴漆房的氣流要均勻，并且所需條件需與和適當(dāng)代碼兼容。另外，噴漆房需要被更好地設(shè)計，以在適當(dāng)?shù)娘L(fēng)機(jī)速率下，使汽車噴涂保持一個清潔的涂裝環(huán)境。水性涂裝系統(tǒng)需匹配節(jié)能的風(fēng)機(jī)設(shè)計，才更適合于環(huán)境。一般情況下，水性涂料比溶劑基涂料的干燥需要更多的時間。目前，大多數(shù)汽車噴涂涂料用的是溶劑型，但由于這些溶劑逸出到空氣中，容易造成空氣污染，破壞環(huán)境，快速解決這些環(huán)境問題的立法懸而未決。

綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

除了歐洲的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，噴漆室設(shè)施也需要符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，節(jié)約能源和回收程序，我們的風(fēng)機(jī)能夠為汽車噴涂行業(yè)提供一個綠色水性噴漆展臺。

而關(guān)于涂裝車間能量的管理回收利用，有以下多種方法：

將各種顏色的廢能用作其它生產(chǎn)設(shè)施漆，高溶劑涂料作為油漆車間能量設(shè)施中最大消費(fèi)者整體，用水性涂料取代，以減少廢氣排放。一如使用垃圾填埋氣（沼氣）熱能，以降低天然氣的依賴作用等。

BCS風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢

BCS風(fēng)機(jī)乃至全部進(jìn)口風(fēng)機(jī)，都符合歐洲設(shè)計和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，良好的風(fēng)機(jī)調(diào)整技術(shù)是雙城風(fēng)機(jī)的重要核心技術(shù)。因而，我們的風(fēng)機(jī)都能適用于各種涂料系統(tǒng)，成為全球范圍內(nèi)汽車噴涂廠與企業(yè)的首選。

作為汽車噴涂市場的領(lǐng)先風(fēng)機(jī)制造商，我們原初將繼續(xù)與各大廠商合作，提供良好的、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的風(fēng)機(jī)解決方案。